Het ontwerp van de geveltekst

Op de gevellijst willen we de naam van het pand zetten. We hebben verschillende letterypes en diktes geprobeerd.

De tekst is daarvoor groot geprint en op de gevel gehangen. Dit om te zien of het wel goed staat en leesbaar is van de straat.

Proefteksten

 Vanwege de voorschriften van welstand mag de tekst niet groter zijn dan 50 x 30 cm.

Is dit leesbaar vanaf de straat?

Uiteindelijk is de keuze gevallen op een zwierig schrijfletterje. En ook hebben we besloten om het pand Zyp25 te noemen in plaats van Ziep25.  Past beter bij de nieuwe uitstraling.

Dit is het geworden

Dit wordt binnenkort met plakletters op de gevellijst gemaakt. Het komt er dan zo uit te zien (klik op de foto om uit te vergroten):

Fotomontage met geveltekst

En www.zyp25.nl heb ik natuurlijk ook al gereserveerd.

Mockup van de window places voor de huiskamer

In de huiskamer wil ik een Window Place maken. Een prettig zitje bij het raam. Dit ga ik doen door de buitenmuur dikker te maken. Daardoor komen de ramen in een soort nis te liggen. De muren maak ik dikker door er vaste kasten voor te zetten. De kasten zijn dan 20 cm diep. Er zijn dan vier kasten nodig op de hele wand van 6,5 m. De linker twee kasten heb ik gesimuleerd met wat karton en plankjes om te kijken hoe het er uit komt te zien.

Mockup van de Window Place

 De vensterbank komt dan ook naar voren en wordt 30 cm diep.

Links en rechts van het raam is plaats voor gordijnen

Om de Window Place nog meer te accentueren (en op duidelijk verzoek van Sandra) visualiseer ik voor het raam een platform met twee bankjes tegenover elkaar. Omdat je hoger zit heb je dan een beter zicht op de weg conform het patroon Low Sill. De bankjes vormen bovendien een soort Sitting Circle.

Sandra probeert het platform uit

Gesprek in de Window Place

Ik denk dat het ontwerp zo goed is. Het platform zet ik op zwenkwieltjes zodat je het ook elders in de kamer kunt neerzetten.

Een kastje in de radiatorkast

Voor het raam in de slaapkamer van Sandra is een kast om de radiator gemaakt. In het laatste stukje wil ik een ladekastje maken.

Plaats waar het kastje moet komen

Radiatorschermen zijn al aangebracht

De werktekening

Het kastje is maar 20 cm diep. Het leek me wel leuk om vier laatjes te maken. Geen deurtjes dus.

Volgens het principe van Structure Preserving Transformations heb ik de lijnen van de radiatorschermen doorgetrokken.

Het kastje zelf is eigenlijk alleen een front met geleiders voor de laatjes.

Het kastje

Het kastje is gemaakt van MDF. Het is gewoon in elkaar geschroefd met verzonken schroeven. Alle gaatjes heb ik dichtgeplamuurd.

Polyesterplamuur om de gaatjes dicht te maken

Ladebakjes

De laatjes zelf zijn wel van echt hout. Het bakje van multiplex en het frontje van 18 mm vurenhout. Het frontje heb ik versierd met een bagetlijstje.

De lijm droogt terwijl het bakje in de klem zit

Alle onderdelen klaar voor montage

Het kastje en de ladefronten zijn geschilderd in RAL 9010, gebroken wit.

De knopjes

De knopjes komen bij Aba-i vandaan (http://www.aba-i.nl/arnhem). De kleuren komen terug in de muurverf en in de sprei die we ook bij Aba-i gekocht hebben voor het bed. Aba-i heeft een "code of conduct" waaraan leveranciers moeten voldoen, dus maatschappelijk verantwoord gemaakte prodcuten.

Het knopje gemonteerd

Het kastje is klaar

Toch weer een leuk detail in Sandra's slaapkamer.

Het ontwerp van de gordijnen in de slaapkamer

In Sandra's slaapkamer komen twee gordijnen op een automatische rail waar ik eerder over blogde.

Omdat we een automatische gordijnrail hebben moeten de gordijnen links en rechts weggeborgen worden.

We hebben bij verschillende winkels gekeken, maar de mooiste gordijnen vonden we bij Aba-i in Arnhem. (http://www.aba-i.nl/)

Omdat de wanden lichtgroen zijn hebben we gekozen voor donker groene gordijnen. Ze zijn van een ruw geweven stof.

De linker stof hebben we gekozen

De gordijnen zijn besteld en het zal nog twee weken duren voordat ze klaar zijn.

De elektrische gordijnrail in de slaapkamer

Bij autogordijn (www.autogordijn.nl) heb ik een rail gekocht met een motor om het gordijn open en dicht te trekken.

Uiteinde waar de motor op komt

Van links naar rechts: timer, afstandbediening, handbediening, motor, voeding

De rail is eenvoudig te monteren met de duidelijke handleiding. De rail was alleen net een beetje te kort. Ik had al de maximale lengte gekocht. Ik wist dus wel dat hij iets te kort was, maar ik dacht dat het mee zou vallen omdat er een kast voor het uiteinde komt. Maar toch blijkt het beter als de rail doorloopt. Anders zie je te veel gordijn in de open stand.

Rechter uiteinde van de rail, net 30 cm te kort

 Gelukkig was de staalkabel in de rail iets langer dan de rail. De rail kon dus nog verlengd worden.

Overmaat kabel

Autogordijn was zo attent om gratis met alleen betaling van verzendkosten een stukje verlengrail toe te sturen. Nu loopt de rail door tot het eind en dat is veel beter voor het opbergen van de gordijnen.

Verlengde rail

En alles werkt nu prima. Zie onderstaande video.

Met dank aan Autogordijn.

De tegeltjes in de kitchenette

Ondertussen is de tegelzetter aan de slag geweest en zijn de tegeltjes in de kitchenette in de slaapkamer klaar.

'
Nou ja, klaar, de naden moeten nog gekit worden. Maar het ziet er weer erg aardig uit.

De kroegenvloer in de slaapkamer

Dit weekend was broer Max er weer om allerlei kleine k*tklusjes te helpen uitvoeren.

Waaronder de vloer in de slaapkamer. Bij Beboparket hebben we goedkope eiken delen gekocht. Vol met knoesten, maar daardoor juist levendig.

Het vastzetten van de laatste plankjes

Mooi en niet duur, maar wel erg gevoedig voor water. Zoals we bij het keukentje gezien hebben, waar nu al flink wat watervlekken zitten. Maar misschien helpt het nog om de vloer in de olie te zetten.